Testkit voor lage druk dieselbrandstof

De meest voorkomende defecten in dieselmotoren zijn terug te voeren naar problemen met brandstoftoevoerdruk of volume; elektronische boorddiagnose kan niet altijd nauwkeurig het probleem met de brandstoftoevoer bepalen, wat leidt tot circuit-gerelateerde foutcodes met betrekking tot verwarrende turbodruk of hoge brandstofdruk. De 7849 kan, indien goed gebruikt, snelle en eenvoudige diagnostische druktesten mogelijk maken die worden uitgevoerd op de lagedrukzijde van een gewoon dieselsysteem met de ontsteking aan of draaiende motor. Deze set kan worden verbonden met systemen met lage brandstofdruk die gebruik maken van snelkoppelingen van 9,89 mm. Hij kan ook rechtstreeks worden aangesloten op bestaande Laser-adapters voor het ontluchten van brandstof waaronder 5262, 7174, 5566 en 5567. Dit zorgt ervoor dat de set kan worden gebruikt op connectoren van Citroën, Peugeot, Renault en Vauxhall/Opel, maar ook Ford, Jaguar en Land Rover.

• Testset voor lage brandstofdruk en vacuüm bij dieselmotoren. Voorzien van duidelijke leidingen om eenvoudige identificatie van luchtinlaat mogelijk te maken.
• Geleverd met een snelkoppeling van 9,89 mm voor toepassingen voor Jaguar, Land Rover, Ford en Citroën PSA.
• Meet snel en eenvoudig vacuüm en brandstofdruk. Identificeert eenvoudig problemen met LP-brandstofpomp, verstoppingen van brandstoffilter, schade aan leidingen en afdichtingen (luchtlekken).
• Kan worden gebruikt met draaiende motor om variatie in pre- en post-filterdruk vast te stellen.
• Compatibel met adapterleidingen van Laser - artikelnr. 5262, 7174, 5566 & 5567. EU-geregistreerd ontwerp.